IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages V  < 1 2  
Тема закрытаНачать новую тему
> Хай Тех. И Этих, законсервировано
Деканат очного о...
post 8.10.2014, 12:25
Post #101


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 3.4.2012, 13:38) *
"Когда разбился «Як» с хоккеистами, по телевизору показали чрезвычайно решительного президента ( М. ), который потребовал немедленно «списать эти самолёты» и купить иностранные «за любые деньги». Это было странно. Обещать «любые деньги» — значит, вздувать цену на предстоящие закупки. Но ещё хуже, что такое заявление — гроб для отечественного авиастроения. Потом выяснилось, что самолёт не виноват, но президент не взял свои слова обратно.
Теперь, когда разбился иностранный самолёт, президент-патриот мог бы развернуться в сторону отечественного производителя: мол, приказываю построить свои, за любые деньги. Этого не произошло." ( А. Минкин ).

Завершено расследование гибели хоккейной команды «Локомотив» в авиакатастрофе. Результаты экспертиз подтвердили полную исправность состояния воздушного судна.


Родные Места

Трагически закончился в понедельник монтаж лифта для троих молодых мужчин, задействованных на возведении жилого комплекса в поселке Коммунарка на территории Новой Москвы. Они сорвались с 16-го этажа и разбились насмерть.

Трое рабочих в злополучный вечер около 20.00 занимались монтажом лифта в корпусе 11. К слову, в Коммунарке работа по строительству комплекса кипит круглосуточно. Мастера трудятся, как правило, по сменному графику.

Люди находились в лифтовой кабине на уровне 15–16-го этажей. Внезапно кабина сорвалась и полетела вниз. Все трое скончались на месте.

Специалистам удалось установить и причину ЧП. Лифтовая кабина крепилась к монтажным балкам металлическим тросом. Вот именно этот трос и отсоединился — возможно, его плохо закрепили. Так или иначе, конструкция с людьми поехала вниз, набирая скорость. Так как дом еще только строится, устройств, останавливающих движение кабины в шахте, не было.

Сразу определить личность скончавшихся не смогло даже руководство объекта — СУ-11. Все погибшие — граждане Армении в возрасте около 30 лет.

This post has been edited by Деканат очного отделения: 24.4.2018, 12:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 21.11.2014, 17:10
Post #102


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[quote name='Деканат очного отделения' post='29504' date='5.9.2014, 16:00']

Cамая крупная на сегодняшний день техногенная авария за всю историю Московского метрополитена случилась 15 июля 2014 года. В 8.39 на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» сошел с рельс поезд. Первые вагоны были смяты, как бумага, погибли 23 человека, более 140 ранены. Виновниками трагедии назначили стрелочников.

"Недостроенная стрелка и взрывные работы — вот вам два компонента потенциальной аварии"



Вывод : Наш идиотизм ещё более не убиваем, нежели старая советская техника

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 28.11.2014, 13:32
Post #103


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 16.7.2014, 10:51) *
Вся страна - метро. Срубить бабок с народа и за эти же деньги население угробить.


сетевое :

Кто-то сомневался, что виноват будет "стрелочник"? Странно,что машиниста не обвинили.
А г-н Беседин может спокойно продолжить отпуск, вкусно кушать и сладко спать. Тьфу! blink.gif

как-то странно мало оказалось подобных откликов, напротив ( вот они самые технологии! rolleyes.gif )

как-то так
Люди шли на работу, брезгливо переступая через разбросанные по полу внутренности тех, кому не повезло, а Сеть наполнялась благодарностями московским властям за отлично проведённые спасательные работы и лично городскому голове - за выделенные всем пострадавшим фирменные трёхколесные велосипеды... wink.gif

РЕМОНТ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК НАДВИГАЮЩЕЙСЯ ТЕХНОГЕННОЙ КАТАСТРОФЫ...
русское поле


"А Россия пошла на очередной круг, качает крыльями. Или крылом. Или одним хвостом.
Гоголевская тройка известно куда мчится. Всё туда же. Зато быстро. И какие прекрасные пейзажи за окном".
З. Прилепин


Институт экспертизы в современной России


использовать : доп. материалы к теме "Экологическая экспертиза"

Результаты новой экспертизы аварии в метро 15 июля, проведенной по инициативе СК РФ, могут стать доказательством невиновности арестованных стрелочников.

Недавно эксперты Московского госуниверситета путей сообщения (МГУПС) завершили разбор аварии в столичном метро 15 июля нынешнего года на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар». Экспертиза опровергла выводы следователей о том, что причиной катастрофы, унесшей жизни 24 человек, стал неисправный стрелочный перевод. Специалисты пришли к выводу, что аварию спровоцировала деталь, отвалившаяся от состава и заблокировавшая первую колесную пару поезда, из-за чего его вагоны буквально сложились «гармошкой». Косвенно эту теорию подтверждают сколы на бетоне, отметины на шпалах, а также согнутые крышки водоотводных колодцев на протяжении 100 метров до места аварии. Однако, поскольку экспертиза МГУПС была сделана по запросу защиты обвиняемых в аварии, а не следователей, в судебном деле о катастрофе в метро она не может использоваться в качестве доказательства.
По словам источника, близкого к следствию, на днях один из исследовательских центров, занимающихся проблемами ж/д транспорта, завершил свою экспертизу, сделанную по заказу СК РФ в рамках комплексной экспертизы аварии 15 июля, и частично ее выводы совпали с итогами «независимого» расследования специалистов МГУПС.
Новая экспертиза подтверждает, что от первого вагона поезда действительно отвалилась деталь и этой деталью мог быть электродвигатель или одна из его частей. На остяке кронштейна, который удерживает двигатель, специалисты обнаружили следы недавнего разлома при полном отсутствии какого бы то ни было внешнего воздействия. П
о словам Сергея Князькина, адвоката одного из обвиняемых в катастрофе, 66-летнего старшего мастера службы пути Валерия Башкатова, экспертиза, сделанная по заказу СК РФ, считается в судебном процессе об аварии в метро допустимым доказательством.
Таким образом, уже в ближайшее время у катастрофы в столичной подземке могут появиться новые обвиняемые, ответственные за подвижной состав. Официально СК РФ заявляет, что только результаты комплексной экспертизы, которая включает в себя исследование множества отдельных моментов катастрофы, дадут полное представление о случившемся.



This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 1.12.2014, 17:35
Post #104


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 28.11.2014, 13:32) *
тем временем

Сотрудникам столичной подземки запретили выкладывать в соцсети и Интернет фотографии и видео из метро,
а также рассказывать что-либо миру о своей работе.

Наверное, это предупредит надвигающиеся катастрофы? rolleyes.gif


Зависший 28 ноября бортовой компьютер поезда стал причиной сбоя в движении составов на Серпуховско-Тимирязевской линии столичного метро. Из-за отказа электроники состав проехал мимо станции «Южная» на 6 вагонов и застрял в тоннеле.

Кстати, в социальных сетях машинисты метро отреагировали на инцидент на станции «Южная» очень остро, оставляя едкие комментарии.

Алексей Стейнерт

Знаете, а ведь Интернет для некоторых действительно опасен. Вот, скажем, можно послушать слюнявые восторги некоторых чиновников московского правительства об угарных стройках капитализма, о том, как проходчики вовсю роют новые ходы для сабвея столицы рекордными темпами, а можно почитать рассказы самих этих проходчиков и картина "достижений" нарисуется совсем иная. mellow.gif

Серега :

13.10.13

В СМУ-20 метростроя еще хуже. Устроился через кадровое агенство Екатеринбург, улица Цвилинга 6. Хозяин кадрового агенства узбек с женой. Об условиях на…дели по полной программе. В документах скрывают свою фамилию за подписями метростроевских начальников, чтобы лохи не заподозрили развод. Узбек вообще где-то прячется, чтоб не спалили, на заключение договоров подставляет русских баб, которые с умной рожей смотрят в компьютеры, делают вид, как будто тут серьезная фирма. На самом деле обещанного "крутого бабла" не увидишь никогда. Платят копейки. Из зарплаты нищенские авансы, чтобы снова на вахту приперся. Жрачка в Москве дорогая, от общежития до шахты полтора часа езды с пересадками, все - за свой счет. Начальник орет : давайте план, а с кем его давать - текучка страшная, каждый день новые люди, берут всех подряд, надеяться не на кого того и гляди какой - нибудь лебедкой или ковшом руки и ноги оторвут. Работа на отбойном молотке всю смену, плюс лопата и вагон. Попробуй уволиться, сразу высчитают за спецовку в трехкратном - больше 10 тысяч, за билеты и общежитие по коммерческим ценам. В общем, все деньги, что заработал, уйдут в Узбекистон. Они же набирают лохов через Ростов.

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 22.12.2014, 13:13
Post #105


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



не унимаются

Новая скоростная дорога появится на юге столицы в скором времени. Москомархитектура утвердила проект бессветофорного дублера Волгоградского проспекта — самой загруженной московской трассы.
Правда, термин «дублер» в данном случае не означает, что новая магистраль пройдет вдоль старой.
Специально для дублера протянут трассу по берегу Москвы-реки, в том числе по территории бывшего ЗИЛа, соединив Симоновскую набережную и Проектируемый проезд в Нагатине. Далее дублер уйдет через новый мост на другой берег Кожуховского затона и доберется до Угрешской улицы, после чего пройдет вдоль существующих магистралей — Волгоградского проспекта и Люблинской улицы. Длина трассы составит 21,6 км, а от Угрешской улицы до МКАД можно будет домчаться без единого светофора. Для реализации проекта планируется построить два путепровода через железные дороги и шесть эстакад. Три из них будут многоуровневыми. Там, где трасса будет проходить через улицы, обустроят пятиметровые тротуары и двусторонние боковые проезды. А вышки ЛЭП рядом с новой трассой уберут под землю.

Если кто-то не знает топографии Москвы - посмотрите в Инете схему, полюбопытствуйте. Отколовшись от основной
трассы ( пробка на съезде ) московские шумахеры бессветофорно устремятся к Москва-реке, дабы попетляв вдоль ея берегов, вернуться на наезженные дорожки ( пробка на выезде ).


Ну, даже не знаешь, что спросить. Зачем? или Доколе? mellow.gif

This post has been edited by Деканат очного отделения: 23.12.2014, 12:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 23.12.2014, 13:06
Post #106


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 22.12.2014, 13:13) *
Ну, даже не знаешь, что спросить. Зачем? или Доколе? mellow.gif


им ведь давно говорят - пробки от такого, с позволения сказать, строительства, никоим образом не рассосутся.

"Московское начальство, московские архитекторы искренне считают, что искоренение светофоров – это добро. Самый лучший пример неадекватного лечения – проект большой Ленинградки, глобальная идея снятия светофоров на этой трассе. Большая Ленинградка – это дорога, которая одним концом упирается в Манежную площадь, другим – в город Химки. Когда один наш английский коллега спросил по приезде в Москву, знают ли московские специалисты задачи про бассейны и трубы, в аудитории раздался нервный смешок. Его последующие рассуждения были просты как пареная репа. Ребята, у вас есть два жутко мелководных бассейна в двух концах трубы. Зачем расширять трубу?
Это как у Станислава Ежи Леца: хорошо, вы пробьёте головой стену, а что вы будете делать в соседней камере? Это из той же области. Тем не менее – проект реализуется ударными темпами". ( М. Блинкин ).


Главное, так надо понимать, чтобы бабки из бюджета рассосались? rolleyes.gif

И я ещё вот чего не пойму, почему мы от некоторой иностранной продукции должны по их решениям отказываться,
а они сами выражают твёрдое намерение этого не делать, не взирая ни на что?
angry.gif

4 ноября на Ходынском поле был заложен символический камень будущего музейно-выставочного комплекса Государственного музея современного искусства (ГЦСИ), который планируют открыть в 2018 году. В торжественной церемонии приняли участие министр культуры Владимир Мединский и Сергей Собянин. Комплекс на Ходынке площадью 46,5 тыс. кв.м проектирует ирландское архитектурное бюро Heneghan Pend Architects, которое ранее разрабатывало проекты Большого египетского музея в Гизе и Олимпийского парка в Лондоне. Бюджет строительства — 4,5 миллиарда рублей. Музей будет включать в себя выставочные пространства, лекционный, театральный, кино- и конференц-залы, информационный центр, публичную медиатеку, мастерские, кафе и книжный магазин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 24.12.2014, 13:39
Post #107


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 23.12.2014, 13:06) *
И я ещё вот чего не пойму, почему мы от некоторой иностранной продукции должны по их решениям отказываться,
а они сами выражают твёрдое намерение этого не делать, не взирая ни на что?
angry.gif


Т. Антонова :

был организован конкурс на создание концепции виртуальных магазинов и организацию коммерческих площадей в подземных переходах. На него бюджет города готов был дать 144 млн 600 тысяч рублей. Результат тот же: тендер был признан несостоявшимся. Однако в итоговом протоколе госзакупки есть один нюанс «мелким шрифтом». К дальнейшему участию в «несостоявшемся» конкурсе допущена заявка ООО «Мак-Кинзи и компания СиАйЭс». При этом требования к конкурсантам этого тендера были сформулированы таким образом, что никто не сомневался: победитель известен заранее — то самое ООО «Мак-Кинзи и компания СиАйЭс». Кстати, столичной, да и вообще российской, фирму назвать можно с большой натяжкой. Конечно, московским офисом фирмы, зарегистрированным по адресу: улица Лесная, дом 5, руководит вполне российский гражданин Ермолай Солженицын (младший сын знаменитого писателя Александра Солженицына). Но сама компания является «дочкой» одноименного американского холдинга. Причем она имеет весьма отдаленное отношение к общественному транспорту и проектированию. По уставным документам компания занимается всем чем угодно: бизнес-консультированием, правом, бухгалтерией, торговлей транспортными средствами и «прочими услугами». Однако итогом тонко спланированной игры с тендерными правилами стало то, что «Мак-Кинзи» без конкурса получила контракты на разработку концепции по созданию виртуальных магазинов и организацию коммерческих площадей в подуличных и межстанционных пешеходных переходах.

Отыскать легендарное ООО «Мак-Кинзи и компания СиАйЭс», которая удивительным образом всякий раз подходит под самые жесткие требования и без боя получает контракты, оказалось не так-то просто. По официальному адресу на Лесной улице, дом 5, офиса фирмы нет. «МК» направил в Департамент транспорта и ГУП «Московский метрополитен» официальный запрос с просьбой сообщить реальное местонахождение компании. Ответа не последовало. Возможно, сотрудники департамента и сабвея действительно не в курсе, где обитает главный «победитель» транспортных тендеров и по совместительству аккумулятор бюджетных миллиардов. Однако, по данным «МК», московский офис американского холдинга располагается на Садовой-Самотечной улице, дом 1. В том же здании, что и Департамент транспорта Москвы.

сеть

Переход на Сахарова уже полтора года "модернизируют". Серый, мрачный, а денег, наверное, потратили.......

А кто самый главный над всеми департаментами? Наверное, мэр господин Собянин. С него и спрашивать надо. Он сам мастер по 3 раза плитку на одном месте перекладывать, а красоты она неописуемой и уложена очень "профессионально".

This post has been edited by Деканат очного отделения: 24.12.2014, 13:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 15.1.2015, 12:46
Post #108


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



МЫ ПРИХОДИМ К ВАМ С ПРОВЕРКОЙ,

И СООБЩАЕМ, В МЯГКОЙ ФОРМЕ :

ПРОСТО ВЫ НЕЭФФЕКТИВНЫ,

ПОТОМУ, ЧТО МНОГО ЖРЁТЕ!

И СЕБЯ МЫ ПРОВЕРЯЕМ,

НО ВСЕ ТРАТЫ - ОДОБРЯЕМ!


Счетная палата разместила на своём сайте документ под названием «Увеличение субсидий на дорожное строительство в Московской области с 21,3 млрд до 44,1 млрд рублей не привело к росту эффективности их использования».

Все эти деньги Московская область получила на дороги в 2011–2013 годах. Но на 1 января 2014 года в дороги было вложено только около 30% , а остальные возвращены в федеральный бюджет. Понятно, что они не просто где-то лежали все это время. Они "работали". Но формально это выглядело так, что они выделялись на какие-то объекты, в установленный срок работы там оказывались невыполненными, и деньги возвращались в бюджет, чтоб со следующего года снова выделиться на те же объекты.
Фабрика по перекачке воздуха.
Всем все понятно, включая Счетную палату.
И чего? И ничего.

Если «разбирать» по конкретным дорожным объектам, так там бюджетные средства летали как птицы.
Реконструкцию Бусиновской транспортной развязки дотянули до того, что стоимость работ там выросла на 157 млн руб.
Молодогвардейская транспортная развязка из-за задержек поднялась на 333 млн.
«По объекту «Строительство ЦКАД» расходы на уточнение площадей и выполнение работ по очистке местности от взрывоопасных предметов на дополнительной площади выросли на 19,4 млн рублей, — перечисляется на сайте Счетной палаты. — На участке автотрассы М-1 «Беларусь» км 28 — км 32 государственной компанией было исключено строительство предусмотренных проектно-сметной документацией транспортного тоннеля, проезда для связи разобщенных территорий и технологических съездов и площадок общей стоимостью 128,6 млн рублей. При этом за счет сэкономленных средств стоимость контракта уменьшилась лишь на 5,9 млн рублей, а на остальные средства выполнены дополнительные работы, не предусмотренные проектно-сметной документацией».
Всем опять же понятно, что никаких случайностей в задержках и удорожаниях нет. Равно как нет халатности, некомпетентности и непреднамеренных ошибок. Все ошибки просчитаны и запланированы, потому что каждый бюджетный рубль заранее поделен. Двадцать копеек наверх, десять вбок, десять себе. Но этого же всем мало! Надо еще!
В Подольске стали строить обходную дорогу без всяких разрешений на строительство, причем на землях Минобороны. Закачали туда деньги, уложили основание дороги. И все, и на этом остановились. Потому что ну нельзя же строить без разрешения.
«Слушайте, а кто-то у вас ответственность понес за это?» — спрашивает изумленная Голикова на видеоролике Счетной палаты. «А те люди, что заключали контракты, уже были уволены», — отвечает главный подмосковный «дорожник». «Просто уволены. С богом», — констатирует Голикова.
С богом и с бабками, ага.
Трудная работа у Голиковой. Врут ей в глаза, и она знает, что врут, а должна делать вид, что не знает. Но, с другой стороны, кому сейчас легко?

Из справки Счетной палаты. Общая протяженность дорог в Подмосковье около 17 тыс. км. Три четверти местных дорог и половина федеральных не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию.

И чего? И ничего. rolleyes.gif

Юлия Калинина



Случайный прохожий

А еще, у нас есть былинный богатырь - борец с пробками. С его щеточками-подметалочками, поливалочками, выливающими ежеминутно гекалитры воды на дороги (и это при нынешних платежах за воду), и заставляющих водителей постоянно ездить в режиме «мокрый асфальт». С его тысячами эвакуаторов и "парконов", чудо-развязками и разгонными полосами, которые строятся там, где удобней закопать (освоить бюджетные) деньги, а не там, где они действительно нужны. Ведь действительно, строить 3-х километровую эстакаду там, где нужно обойти один единственный светофор (Новорязанка за МКАДом) - это надо очень постараться...

Город наш сюрпризами богат :

Поднималось счастье эстакад!


This post has been edited by Деканат очного отделения: 15.1.2015, 12:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 4.2.2015, 17:17
Post #109


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 15.1.2015, 12:46) *
И СЕБЯ МЫ ПРОВЕРЯЕМ,

НО ВСЕ ТРАТЫ - ОДОБРЯЕМ!


• Глава Счетной палаты Татьяна Голикова :

предполагали в центре Москвы построить еще одно здание для Российской государственной библиотеки. Сделали проект за 713 миллионов рублей. Потом приняли решение, что строиться здание будет в новой Москве. Разработанный проект оказался невостребованным и никогда уже не будет востребован. Почти миллиард потерян.


— Может, расскажете об этих схемах? Пусть они знают, что вы о них знаете.

— Они и так это знают, что мы о них знаем. (Смеется. Довольно? rolleyes.gif ) Вообще остапы бендеры все-таки помельчали. Чаще всего они прибегают к самой банальной схеме — схеме аффилированности. Это когда некая структура разрабатывает документацию и берет на себя ответственность провести ее в федеральных органах. Она же гарантирует, что там проект будет утвержден — по завышенным ценам. Естественно, на это потрачены бюджетные средства. Реализуются такие схемы, как правило, через одних и тех же людей, которые, с одной стороны, работают в коммерческих структурах, а с другой — в государственных учреждениях.

— Как в пословице, ласковый теленок двух маток сосет?

— Примерно. Это своего рода замкнутый круг, созданный для того, чтобы «произошло все как надо». Как правило, это стройки, это самые дорогие проекты.

— А каков объем нарушений?

— В прошлом году около 488 миллиардов рублей.

• Жителям Крыма предложили собрать деньги на строительство Керченского моста. С подобной инициативой выступило Севастопольское отделение Общероссийской общественной организации ветеранов. Обращение опубликовано на официальном сайте правительства Севастополя.

«Обращаемся к вам, дорогие соотечественники, поддержать наш почин о перечислении денежных средств на строительство моста через Керченский пролив и об объявлении стройки Всенародной», — сказано в заявлении организации.

Мост через Керченский пролив планируется построить к концу 2018 года. Предполагаемая стоимость проекта составит 228,3 миллиарда рублей. Мост позволит связать полуостров Крым с материковой Россией. Сейчас добраться в Крым из России можно через Украину или Керченский пролив на пароме.


• Компания «Стройгазмонтаж», принадлежащая Аркадию Ротенбергу, официально стала генподрядчиком строительства моста через Керченский пролив. Окончание реализации проекта намечено на конец 2018 года wink.gif

This post has been edited by Деканат очного отделения: 4.2.2015, 17:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 14.2.2015, 14:32
Post #110


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 4.2.2015, 17:17) *
• Жителям Крыма предложили собрать деньги на строительство Керченского моста. С подобной инициативой выступило Севастопольское отделение Общероссийской общественной организации ветеранов. Обращение опубликовано на официальном сайте правительства Севастополя.

«Обращаемся к вам, дорогие соотечественники, поддержать наш почин о перечислении денежных средств на строительство моста через Керченский пролив и об объявлении стройки Всенародной», — сказано в заявлении организации.

Мост через Керченский пролив планируется построить к концу 2018 года. Предполагаемая стоимость проекта составит 228,3 миллиарда рублей. Мост позволит связать полуостров Крым с материковой Россией. Сейчас добраться в Крым из России можно через Украину или Керченский пролив на пароме.


• Компания «Стройгазмонтаж», принадлежащая Аркадию Ротенбергу, официально стала генподрядчиком строительства моста через Керченский пролив. Окончание реализации проекта намечено на конец 2018 года wink.gif


из лекций

К недостаткам, выявленным в процессе эксплуатации существующего механизма экологической экспертизы в нашей стране, относится то, что редко и в недостаточной степени исследуются варианты альтернативные сразу и окончательно "избранным".


А. Привалов :

я случайно узнал, что некий вполне серьёзный человек по собственной инициативе — как говорилось в советские времена, «в пионерском порядке» — работает над планом, напоминающим наш, но, похоже, реализуемым. План объединяет два параллельно осуществляемых проекта — на севере и на востоке Крыма. Речь идёт о том, чтобы прокопать через Перекопский перешеек судоходный канал — со шлюзами на обоих концах. Чтобы этим каналом могли пользоваться серьёзные суда, придётся ещё углубить фарватер на природных водоёмах между Перекопом и Азовским морем, а также прокопать узкие перешейки между ними. Керченский же пролив предстоит перекрыть дамбой, по которой пройдут автомобильная и железная дороги. Длина основного канала (через Перекоп) — около восьми километров. Длина дамбы через Керченский пролив — меньше десяти километров. По оценке автора, суммарная стоимость всех работ на порядок ниже, чем объявленная стоимость постройки моста (которая ведь ещё и будет превышена).


This post has been edited by Деканат очного отделения: 14.2.2015, 14:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 17.2.2015, 14:59
Post #111


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Российская Инноватика

Женский и мужской половые органы, нарисованные на створках лифтовой кабины, рассорили коллектив и руководство одного из подмосковных лифтостроительных заводов.

Инкогнито, предположительно работающий на заводе и имеющий доступ к цеху, где стоят готовые изделия, решил украсить непристойными рисунками двери одной из кабин. К сожалению, указать авторство под своими «нетленками» аноним позабыл, и администрация завода, оскорбившись разведенной на подконтрольной ей территории «инь-яньщиной», стала трясти работников аки яблоньку по осени, чтобы они выдали «художника». Обещалось даже, что того не уволят с работы, а только пожурят за изобразительный зуд. И это несмотря на ущерб, нанесенный изделию. Стоимость готовой лифтовой кабины может переваливать за 130-150 тысяч рублей. Для того, чтобы свести «брак», потребуются и дополнительные деньги (чтобы закрасить изображения, придется сдирать лак), и дополнительное время.

Однако имя вандала никто из сотрудников не назвал.

Тогда руководство перешло к репрессивным мерам, лишив части зарплат рабочих четырех смен, которые имели доступ к товару и могли теоретически так вот художественно «надругаться» над лифтом еще до его эксплуатации. По некоторым данным, речь может идти о сумме в 300 тысяч рублей.

Сами сотрудники, возмущенные решением начальства, стали высказывать мысль о том, что на акт «полового творчества» мог пойти кто-то из руководителей — с той целью, чтобы получить формальный повод для того, чтобы сэкономить расходы на сотрудниках. Так или иначе, работники подумывают о то, чтобы обратится в трудовую инспекцию и даже прокуратуру.

Ирина-Лика Сухова
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 22.3.2015, 11:15
Post #112


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Время пустыни

Казалось бы: цветы цветут, а деревья произрастают одинаково споро (или дружно жухнут) — при любом общественном устройстве. Что им, растениям, до политики? А вот и нет! Оказывается, каждому политическому режиму соответствует та или иная разновидность флоры, в фаворе тот или иной вид зеленых насаждений. При монархии в России были в почете липы, липовые аллеи тянулись к помещичьим усадьбам и обрамляли городские улицы. При советской власти — тополя. Сколько песен посвящено этим чудесным деревьям: «И как в юности вдруг вы уроните пух», «Три тополя на Плющихе» были запечатлены в кинематографе. А сейчас? Тополя изводят, липы почти извели, капризным гражданам мешают летящий по весне пух и тень, от которой в домах якобы сырость. Мобильные бригады пильщиков ездят по городу. Я наблюдаю за их работой и дивлюсь: внезапно они набрасываются на ничем не выделяющееся дерево, стоящее среди других деревьев, и электропилой валят его, делят на бревнышки, складывают поленья аккуратной стопкой. Чем это дерево провинилось? Почему выбор пал на него? Не засохшее, не гнилое, не больное. Ответа нет. Или есть? Он на поверхности. Если созданы службы, они должны работать. И зарабатывать. Не могут они простаивать. Вот и выискивают жертвы — то там, то тут. Приехали в палисадник, спилили дерево. Вернулись через некоторое время и еще одно спилили. Почти незаметно. Так исчезают в Москве целые парки, в то время когда надо бороться за каждое деревцо, за каждый кустик.

Итак, у нас сегодня на дворе — время пустыни?

А. Яхонтов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 29.5.2015, 11:10
Post #113


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



ежели что-то падает на землю, то виновата исключительно одна только сила тяжести...



неквалифицированных менеджеров в Роскосмосе следует
немедленно заменить профессионалами из СКР!


This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 1.6.2015, 15:15
Post #114


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 22.3.2015, 11:15) *
у нас сегодня на дворе — время пустыни?


Решение транспортных проблем в Москве часто используется "как предлог для большой коммерции и амбициозных фантазий. Я даже не знаю, что хуже: в бизнесе ведь всегда есть хоть какое-то рацио. Приведу конкретные примеры. Первый из них – монорельс с Тимирязевской до Останкино ценою в 250 миллионов долларов. Работает в режиме экскурсионного транспорта, вместо осликов с тележками.
За эти деньги можно было обновить весь трамвайный парк города: приличный евровагон стоит около 300.тысяч, при парке в 860 машин – мы придём к примерно этой же цифре. Как вы понимаете, появление таких вагонов в Москве было бы большим благом." ( М. Я. Блинкин )



This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 15.6.2015, 12:31
Post #115


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198





Ворчун 13

Вообще ремонтно-дорожные работы ведутся в высшей степени безобразно. У нас зачем-то сняли роскошные гранитные бордюры и заменили их убогими железобетонными. Кое-где даже окрашивают гранитные бордюры. Новое асфальтовое покрытие выдерживает лишь один сезон. Причина - в зимнее время идет варварская уборка снега, не предназначенной для этой цели строительной техникой - тракторами. При этом срезают асфальт, выворачивают бордюры.
При Лужкове такого не было. В то время дорожные работы проводились высокотехнологично, быстро и качественно. Была в избытке специализированная снегоуборочная техника, Ныне ее почему-то не стало. Деятельность нынешнего Московского правительства говорит о его вопиющей некомпетентности.

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 19.6.2015, 12:22
Post #116


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 2.7.2012, 12:53) *
УБЕЖДЕНИЯ
НЫНЕШНИХ ВЛАСТЕЙ В ТОМ, ЧТО ДЛЯ "РАЗВИТИЯ" ДОСТАТОЧНО ЛИШЬ ВЫДЕЛЕНИЯ СРЕДСТВ на него – ГЛУБОКО ОШИБОЧНЫ. ДЕНЬГИ НЕ МОГУТ ЗАМЕНИТЬ ЛЮДЕЙ, ОСМЫСЛЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ КОТОРЫХ ПОДРАЗУМЕВАЮТСЯ «ПО УМОЛЧАНИЮ», НО ОТСУТСТВУЮТ В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ.
ИБО МОТИВЫ ВЫГОДЫ, КОТОРЫМИ ОНИ РУКОВОДСТВУЮТСЯ, ВЕЛЯТ ИМ ПОСТУПАТЬ СОВЕРШЕННО ОПРЕДЕЛЁННЫМ ОБРАЗОМ : ПРИСВАИВАТЬ СРЕДСТВА, НАПРАВЛЯЕМЫЕ НА ОБЩЕСТВЕННЫЕ НУЖДЫ И РАДОСТНО ДОКЛАДЫВАТЬ НАЧАЛЬСТВУ О ДОСТИГНУТЫХ УСПЕХАХ, ИЗМЕРЯЯ ИХ РАЗМЕРАМИ ОСВОЕННЫХ ФИНАНСОВЫХ ПОТОКОВ и РОСТОМ ПРОЦЕНТОВ.

ПРОДУКТЫ

ОСНОВНАЯ ХАРАКТЕРНАЯ ЧЕРТА ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕХ, РЕАЛИЗУЕМЫХ В РОССИИ ПРОЕКТОВ - ЭТО ИХ ИЗМЕНЕНИЕ ПО МЕРЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ. ПОРОЙ ДО НЕУЗНАВАЕМОСТИ.

РЕЗУЛЬТАТ – ВМЕСТО «ДОМИКА ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ БЕЗДОМНЫХ ПОРОСЯТ, СОЗДАННОГО НА НАРОДНЫЕ ПОЖЕРТВОВАНИЯ»
НЕИЗБЕЖНО ВОЗНИКАЕТ как поганка «МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МНОГОЭТАЖНЫЙ СВИНАРНИК ДЛЯ ЭЛИТНЫХ СВИНОМАТОК И ХРЯКОВ С ПОДЗЕМНЫМ ГАРАЖОМ И САЛОНОМ ДЛЯ ВЫТАПЛИВАНИЯ ЖИРА, ВОЗВЕДЁННЫЙ ВО СЛАВУ ИНВЕСТОРА.» wink.gif

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ СТИМУЛЫ СИЛЬНЕЕ ЗДРАВОГО СМЫСЛА.


Ритурнель Ритуала

Под усюсюкание : Главное, чтобы "бабушки не пострадали!", "сироты" с аппетитом жрали капусту. wink.gif

Невесты в нашем собесе всегда найдутся!


в сетях :

Пишет Вам "товарищ по несчастью" с ул.Колхозная. Мы не живем на Водниках постоянно, наш дом чисто дачный, и мы НИЧЕГО не знали о предстоящих перестройках, до тех пор как нам прислали вызов в администрацию и сообщили о сносе. Это было буквально вчера. С тех пор вот по сайтам брожу, дабы получить информацию.
В нашем случае на встречу ходили мои родители - они собственники жилья (причем со всей улицы вызвали и хотят сносить только нас, остальные в каких-то дальних планах. С ними говорил Главный архитектор. Но ничего конкретного,никаких планов и решеаний по сносу он не показал,все на словах, из чего мы поняли, что чиновники пока только прощупывают почву.
Если у вас будет какая-то конкретная информация, держите меня в курсе, тк местной прессы и тв мы не видим, инфы мало,только сайт. Заранее спасибо.
PS: и к чему такие чумовые перестройки, если экспресс в Шереметьево ходит просто ПУСТОЙ!
Прим. мама просто рыдает, они с папой так фанатично любили это место! Семья наша живет там уже 50 лет!


— Все крики: «жилье строится ради людей» — давно пора прекращать. Мы к 20-летию московского стройкомплекса подсчитали, что за это время в столице было построено 70 млн кв.м жилья. 70 миллионов! При этом средняя обеспеченность москвичей жилплощадью выросла всего на один метр. О чем это говорит? О том, что жители этого жилья не увидели, все оно пошло на приезжих.

Я уходил с поста главного архитектора Москвы по двум причинам. Во-первых, просто устал. А во-вторых, появилось ощущение безнадеги: что ни делай, какие градостроительные решения ни принимай, поток продолжает литься в Москву и в Подмосковье. Надо создавать какие-то точки притяжения, искать свои изюминки в регионах, чтобы люди ехали не сюда, а туда. Большинство госпрограмм по строительству доступного жилья, детских садов и школ — по сути, паразитирующие. Сначала нужно создать рабочие места. Дать человеку заработать. А все остальное он купит и оплатит сам. Надо понять, что гонит людей с насиженных мест? Скорее всего, отсутствие комфорта, такого, как его понимает человек, живущий в начале XXI века.


А. Кузьмин


Будет время, ради любопытства, сопоставьте, подо что выделялись московские земли и что реально на этом месте возникло... wink.gif

This post has been edited by Деканат очного отделения: 19.6.2015, 12:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 30.6.2015, 11:37
Post #117


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 22.3.2015, 11:15) *
Время пустыни

Тополя изводят, липы почти извели, капризным гражданам мешают летящий по весне пух и тень, от которой в домах якобы сырость. Мобильные бригады пильщиков ездят по городу. Я наблюдаю за их работой и дивлюсь: внезапно они набрасываются на ничем не выделяющееся дерево, стоящее среди других деревьев, и электропилой валят его, делят на бревнышки, складывают поленья аккуратной стопкой. Чем это дерево провинилось? Почему выбор пал на него? Не засохшее, не гнилое, не больное. Ответа нет. Или есть? Он на поверхности. Если созданы службы, они должны работать. И зарабатывать. Не могут они простаивать. Вот и выискивают жертвы — то там, то тут. Приехали в палисадник, спилили дерево. Вернулись через некоторое время и еще одно спилили. Почти незаметно. Так исчезают в Москве целые парки, в то время когда надо бороться за каждое деревцо, за каждый кустик.

сегодня на дворе — время пустыни?

А. Яхонтов


заведующий сектором ВНИИ природы Борис Самойлов :

недавно на территории природно-исторического парка «Битцевский лес» рабочие отгородили участок дороги длиной около 500 метров бордюрным камнем. Попавшие туда ужи оказываются в ловушке: они не понимают, как эту преграду преодолеть, и начинают просто ползать взад-вперед вдоль бордюра. Оказавшиеся на асфальте змеи часто гибнут под колесами машин, мотоциклов и другого транспорта: их трупы экологи находят практически при каждом посещении парка.

- Высоту газонов во дворах впервые смогут выбрать сами жители Москвы. Проголосовать за частоту покоса травы можно на сайте «Активный гражданин».
Как рассказали в пресс-службе портала, в последнее время горожане часто обращаются к столичным властям с просьбой отменить или сделать менее частым покос травы на определенных территориях, в частности, во дворах жилых домов.
Дело в том, что сейчас коммунальные службы Москвы по нормативам укорачивают газон до 5-8 см, если он вырос выше 15 см. При этом периодичность скашивания травы зависит от ее роста и составляет 1-2 раза в неделю.

По словам специалистов, с одной стороны стриженые газоны выглядят опрятно, трава плотнее растет при регулярном покосе. Однако с другой, из-за частых покосов под корень растения отмирают, не успев отцвести и дать семян. Почва выгорает и начинает «пылить».
В ходе голосования москвичи смогут выбрать, сохранить ли существующий регламент покоса травы в своем дворе или изменить его. Например, косить газон максимум два раза в сезон.
Эксперимент по выбору правил обустройства газонов стартует в Москве уже этим летом. Повлиять на правила кошения травы могут жители домов, чьи дворы находятся на обслуживании городских коммунальных служб.

Активный гражданин :

в вопросе покоса газонов власти проявляют некомпетентность. Скашивают и в самом деле слишком часто. При этом скошенную траву никто и нигде не убирает. Она нагревается на солнце, высыхает, под ней образуется парник, гибнет оставшаяся нескошенной трава, на газоне образуются проплешины.

- А ужикам по поводу бордюра где проголосовать можно? wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 30.6.2015, 15:27
Post #118


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 5.7.2015, 11:23
Post #119


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 7.7.2015, 13:30
Post #120


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 5.7.2015, 11:23) *
похоже, ни один «специалист» подвизающийся в столичном городском хозяйстве не знает,
что значит спланировать сток!


1) Общественно значимым имуществом в России может завладеть любой идиот.

2) Механизмов, позволяющих запретить использовать имущество идиоту не должным образом, реально не существует.




This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 8.7.2015, 12:02
Post #121


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 5.7.2015, 11:23) *
кризис неполноценен!

М. Веллер

когда я вижу, как по всему городу толпы наших братьев из стран Средней Азии выдергивают старые бордюры и ставят новые, роют канавы, перерекладываю плитки, работают буквально как муравьи на строительстве пирамиды, как будто некуда больше девать деньги, как будто все дороги уже построены, все больницы оснащены оборудованием и так далее, все классы компьютерами. Я понимаю, что у них там кризиса нет.


Новая плитка, которой полтора месяца назад вымостили пешеходные зоны в центре Москвы, успела прийти в негодность и весной будет переложена заново. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на главу столичного департамента ЖКХ и благоустройства Андрея Цыбина.
По его словам, гранитное покрытие переложат в пешеходной зоне по маршруту Столешников переулок - часть Тверского проезда и Тверская площадь - Камергерский переулок - Кузнецкий мост - Рождественка.
«Плитку, которая «поехала» зимой, будем менять весной, в рамках планового ремонта», - уточнил Цыбин.
Пешеходную зону в центре столицы общей площадью 45,9 тысяч квадратных метров мэр Сергей Собянин торжественно открыл 28 декабря 2012 года. Вскоре после этого начали поступать жалобы от москвичей, что некачественно уложенная плитка сдвинулась, ее края приподнялись и образовались широкие щели.
По мнению экспертов, заменить плитку на отдельных участках не получится, придется перекладывать все заново. В этом случае стоимость работ составит около 156 млн рублей.

Автор проекта превращения Арбата в пешеходную зону заслуженный архитектор России Зоя Харитонова рассказала, что песчано-бетонная плитка, уложенная на Арбате в 1985 году, прослужила 23 года: ее поменяли только в 2008 году.

This post has been edited by Деканат очного отделения: 8.7.2015, 12:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 16.7.2015, 11:45
Post #122


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




Если подумать, повсеместно вводимая плата за капремонт - кратчайшая дорога в могилу : деньги на капремонт -

планирование капремонта - распил бабла - злоупотребления при капремонте - катастрофа - жертвы.

То есть, покушение на нашу жизнь ещё и будет оплачиваться за наш счёт! Не хило!
wink.gif


РЕМОНТ- ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК НАДВИГАЮЩЕЙСЯ ТЕХНОГЕННОЙ КАТАСТРОФЫ...
главный утопленник


This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 18.7.2015, 12:31
Post #123


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 7.7.2015, 13:30) *
В поселке Свердловское Щелковского района страсти кипят нешуточные.

С середины мая десятки «КамАЗов» с грунтом неизвестного происхождения потянулись к нашему водоему, — рассказывает активист Татьяна Малицкая. — Какая дикая идея: в рекреационной зоне открыть кладбище для избранных! (Ходят слухи, что это будет элитный погост.) Мы в шоке! Буквально в прошлом году за счет частных инициатив берега водоема начали обустраивать. Поставили раздевалки, организовали торговлю прохладительными напитками и мороженым. Кроме того, пруд использовался как пожарный. А сейчас его просто засыпают».
«Нам удалось выяснить, что в начале этого года местные власти перевели эту землю из категории «база отдыха» в категорию «места захоронения», — рассказывает активист Юлия Сканцева. — Поэтому они спокойно начали работу по засыпке озера грунтом. Мы обратились в областное министерство экологии с вопросом, насколько правомочны эти действия, и нам ответили, что все работы должны быть прекращены до прибытия экологической полиции».
Но воз и ныне там. Близ акватории озера ежедневно работает экскаватор.

С. Осипова


вы только вслушайтесь

на месте песчаного карьера rolleyes.gif , ставшего озером rolleyes.gif будет кладбище blink.gif blink.gif

сетевое :

и какое там будет кладбище, если так близко грунтовые воды? Да, собственно, и трупными веществами весь водной пласт будет отравлен...

А. Минкин :

"Мы постоянно говорим и слышим о «конечном выгодоприобретателе». Вот Архангельское, шедевр, национальное достояние. А вот прокурор или вице-премьер России и его дворец на оттяпанной у Архангельского земле. А кто между шедевром и министром?

Там знаменитые архитекторы из престижных мастерских и куча архитекторов поменьше. Они же знают, где проектируют дворец с шубохранилищами. Они же учили про Архангельское в Архитектурном институте.

А те, кто «оформлял участок», — вся эта невероятно многочисленная команда межевателей, водоохранителей, газо- и электроподключателей… Все знают, что делают.

А тот, кто в Москве правдами и неправдами захватывал старинный особняк, чтоб на этом месте сделать бизнес, а не сумев захватить — поджигал, чтобы потом забрать пустырь, — он же не сам поджигал."


а что вы хотите? два самых процветающих вида бизнеса в современной Руси - аптечное и похоронное дело

в Подмосковье обнаружено... виртуальное кладбище! Нет, могилы на месте, на некоторых лежат венки, более того, сюда периодически приезжают траурные процессии. А по документам погоста не существует! В материальном мире на месте этих захоронений должны быть сельхозугодья.



This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 21.7.2015, 11:18
Post #124


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 16.7.2015, 12:45) *
В воскресенье вечером в казарме 242-го центра подготовки специалистов ВДВ в поселке Светлый обрушилась крыша четырехэтажного здания, также частично рухнули стены.
В момент происшествия в казарме находились 337 человек.


"Даже если отвлечься от зверского тарифа, согласно п.2 ст.154 ЖК РФ, собственники и так платят взнос на капремонт, зашитый внутри платежей, вносимых на содержание и ремонт, услуги по управлению и коммунальные платежи. Так было и при СССР. Значит, раз нам проводят отдельной строкой плату за капремонт, значит платежи за содержание и ремонт, управление и коммуналку должны уменьшиться? Почему про это ни слова?"

Если подумать, повсеместно вводимая плата за капремонт - кратчайшая дорога в могилу : деньги на капремонт -

планирование капремонта - распил бабла - злоупотребления при капремонте - катастрофа - жертвы.

То есть, покушение на нашу жизнь ещё и будет оплачиваться за наш счёт! Не хило!
wink.gif


РЕМОНТ- ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК НАДВИГАЮЩЕЙСЯ ТЕХНОГЕННОЙ КАТАСТРОФЫ...
главный утопленник

сети:

Понеслись поборы

Логично, что следующий сбор будет на расчистку завалов домов, вывоз строительного мусора и ДНК экспертизы.

Если у вас нету льготы, то вам не положен погост!

одна надёжа - ещё не скоро

"Узнать, когда ваш дом накроет волна капитального ремонта, можно на сайте Фонда капитального ремонта многоквартирных домов. Во вкладке «Региональная программа капитального ремонта» есть раздел «Дом в программе», где нужно набрать свой адрес.

Мы заглянули на этот ресурс. Выяснилось, что у домов, построенных в 2009 и 1975 годах, примерно один и тот же срок предполагаемого ремонта: конец 2030-х — начало 2040-х годов. На чем основан такой подход — одним чиновникам известно."

не дождаться ремонта собянина?
отругай же за то пса обамина!


обоснования
Закон принуждает людей раскошеливаться, предоставляя беспроцентный кредит неизвестно кому без указания времени его погашения. То есть, государство бесцеремонно без согласия владельца распоряжается его кошельком, да ещё и угрожает судом за отказ выплачивать мзду за мифический капитальный ремонт. 

Балинт Мадьяр:
незаконное «принуждение к сотрудничеству» заменяется на формально законные государственные требования, целью которых является закрепление благосостояния "политической семьи", находящейся у власти. В то время, как классическая мафия опирается на шантаж, угрозы, а иногда и физическое насилие, в мафиозном государстве сферы интересов могут корректироваться псевдозаконным государственным принуждением.



This post has been edited by Деканат очного отделения: 21.7.2015, 11:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 30.7.2015, 15:13
Post #125


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 16.7.2015, 12:45) *
Если подумать, повсеместно вводимая плата за капремонт - кратчайшая дорога в могилу : деньги на капремонт -

планирование капремонта - распил бабла - злоупотребления при капремонте - катастрофа - жертвы.

То есть, покушение на нашу жизнь ещё и будет оплачиваться за наш счёт! Не хило!
wink.gif


РЕМОНТ- ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК НАДВИГАЮЩЕЙСЯ ТЕХНОГЕННОЙ КАТАСТРОФЫ...

где порылась собака

С 2007 года главным игроком на рынке капитального ремонта многоквартирных домов (МКД) была специально созданная госкорпорация «Фонд содействия реформированию ЖКХ». В ее уставный капитал передали деньги, вырученные бюджетом от продажи «Юганскнефтегаза» легендарной компании «Байкалфинансгрупп». Возглавил госкорпорацию Константин Цицин. Этот функционер мало известен широкой публике, хотя под его управлением находились колоссальные деньги — 240 миллиардов рублей.
Источник «Новой» из руководства Министерства регионального
развития и ЖКХ полагает, что неожиданным возвышением Цицин был обязан благосклонностью Виктора Зубкова, под началом которого трудился в налоговых органах. При этом, в отличие от ситуации с Анатолием Сердюковым, речь шла не о личных, а о профессиональных взаимоотношениях. Возможно, в пользу Цицина сыграло и то обстоятельство, что в 2004—2005 годах он занимал должность зампреда правления Газпромбанка. По интересноиу совпадению, именно в Газпромбанк решением конкурсного управляющего были перечислены все деньги от распродажи ЮКОСа (более 310 миллиардов рублей). Это в свое время позволило кредитной организации стать одним из столпов межбанковского рынка. Кроме Газпромбанка среди возможных бенефициаров называется и Россельхозбанк, который тоже периодически испытывает проблемы с фондированием.
Десятки миллиардов рублей, которые население будет выплачивать
региональным операторам ежегодно, способны эти проблемы минимизировать.

Граждане фактически будут платить инфляционный налог.
НГ

This post has been edited by Деканат очного отделения: 30.7.2015, 15:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 3.8.2015, 10:14
Post #126


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 13.8.2015, 11:37
Post #127


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 15.8.2015, 13:24
Post #128


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 22.10.2015, 14:23
Post #129


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 2.12.2015, 12:06
Post #130


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



«Это не глупость, это ум такой!»


Новый способ выбивания долгов по ЖКХ с жильцов нашли столичные власти.
Тем, кто игнорирует квитанции по квартплате, будут действовать на нервы постоянными телефонными звонками.
Управы всех районов Москвы собираются запустить эксперимент по автодозвону «коммунальным» должникам. Как пояснил источник в столичной мэрии, районные управы планируют заключить договора со специальными колл-центрами, которые и возьмут на себя обязанности коллекторов. Телефонные операторы станут вызванивать каждого должника по домашнему телефону до тех пор, пока у того не сдадут нервы и он не побежит в ближайший банк погашать долги за газ, свет и воду. Первое время ежедневно из колл-центра в квартире злостного неплательщика будет раздаваться по два-три звонка. Если квартирант не одумается, количество звонков увеличится до десяти в день. Как поясняют юристы, формально такой метод выколачивания долгов законен. Главное, чтобы в словах оператора или сообщениях автоответчика не было угроз, хамства и нецензурной лексики. Также нельзя будет звонить в квартиры ночью. Запустить новый «сервис» для особо экономных жильцов планируется через месяц. По словам представителей мэрии, такой способ давления на должников будет работать параллельно с листовками с номерами квартир и надписью «Стыдно!», которые уже сейчас наклеивают на подъездах домов.

Татьяна Антонова


- Зачем думать, если думать нечем или для чего мне голова, а я ей ем… wink.gif

- СМЫСЛ? За квартиру не платит, а стационарный телефон оплачивает?
А раз не оплачивает, значит, что?
Значит, он отключен!
А раз он отключён, значит что?
Значит, мы будем по нему звонить!? blink.gif wink.gif

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.12.2015, 12:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 28.12.2015, 15:32
Post #131


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 19.1.2016, 15:09
Post #132


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 30.5.2012, 13:32) *
МОСКВА СТРОИЛАСЬ НЕ СРАЗУ, НО ВСЕГДА С НАРУШЕНИЯМИ...

" За сумму от 5 до 15% от стоимости объекта в Москве можно согласовать практически любой проект. В результате здания строят там, где бьют подземные ключи и малые реки, случаются оползни и провалы почвы в карстовые пустоты. Так что в любой момент в Москве могут обрушиться такие новостройки.

МЫ ВПЕРЁД ИДЁМ, ПОДНЯВ ЗНАМЁНА
ЖАЛЬ, СО СТЯГОМ ПУТАЕМ ПОДОЛ.
ЗОЛОТЫЕ БАШНИ ВАВИЛОНА
ПРАВО, ЛУЧШИЙ ВЫБОР ИЗ ВСЕХ ЗОЛ !


Почему в лифте в ЖК «Алые паруса» буквально вот только что оторвалось дно? Этот лифт в отличие от предыдущего достаточно новый. Такие кабины устанавливали сразу в нескольких корпусах комплекса в начале 2000-х годов. Производитель — компания «Мос Отис».

По последним данным, лифт перекосило на 7-м этаже из-за того, что были плохо закреплены рельсы, по которым движется кабина. Произошел обрыв противовеса, который удерживает трос с кабиной и представляет собой несколько «гирь» — железобетонных блоков по 50 кг. Блоки ударили по кабине, в результате чего и произошло обрушение дна лифта.

Как пояснил Алексей Захаров, действительно, противовес мог развалиться, а вот трос, скорее всего, не обрывался, иначе лифт бы просто полетел вниз. Перекосить кабину могло также по нескольким причинам. Проблемы с рельсами — одна из них. Но есть и другие. Например, обслуживающая компания разместила в шахте какое-то постороннее оборудование, которое упало. Нельзя исключать пока и того, что «поплыло» само здание.

прим.
вот увидите - при "расследовании" это непременно исключат!
wink.gif

зато есть шанс обогатиться! wink.gif

Пострадавшие от аварий в лифтах наконец смогут получать страховые выплаты. Ростехнадзор разработал проект постановления правительства РФ, позволяющий заплатить компенсации жертвам несчастных случаев, которых в последнее время стало так много.



This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 12.2.2016, 8:30
Post #133


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



русский вендинг

технику - на службу человеку!


Уже в двух городах России — Саратове и Самаре — отмечены случаи, установки автоматов, под завязку набитых спиртовыми лосьонами и лекарственными настойками на спирту, приобрести которые там может даже школьник.
тонкости "нового бизнеса":
8 февраля в одной из социальных сетей жительница Саратова Ирина Иванова разместила пост о том, что на стене шино-монтажной мастерской появился необычный торговый автомат, круглосуточно торгующий косметическими лосьонами. Объем — 100 миллилитров, содержание алкоголя — под 75%, стоимость — 20 рублей. По словам женщины, устройством стали живо интересоваться местные подростки:

«Мое внимание привлекла группа детей 11-13 лет, которые что-то там пытались достать. В руках у мальчишек пузырек (который нарисован на автомате). Резкий запах спиртосодержащей жидкости из пузырька. Я не смогла пройти. Куда смотрит наша администрация? Полиция? Прокуратура? Скоро дети будут валяться около таких автоматов и деградировать». Пользователи моментально начали бурное обсуждение этой новости. Общее мнение лучше всего выразил комментарий одного из них: «Опять фунфырики в ход пошли... Ничему жизнь людей не учит».

"Мы среагировали на информацию о вендинговом аппарате моментально, - говорит общественный помощник уполномоченного по правам ребенка в Саратовской области Алексей Несмашный, - выехали на место, пообщались с хозяином шиномонтажной мастерской, на стене которой висело устройство. Он объяснил, что не знает, как оно там оказалось — и спустя буквально 40 минут аппарат был демонтирован. Мы связались и с владельцами аппарата — они сказали, что установили его вполне законно, и за 30 тысяч рублей могут поставить и другие в любой точке города — хоть у школы, хоть у больницы, не важно. По словам предпринимателей, планы по расширению бизнеса у них большие, и они активно работают и в других регионах страны."
А. Стейнерт

И долгий рассказ почему это возможно сегодня в России.

А детям нравится! wink.gif

Зафунфырим кризис! ohmy.gif

This post has been edited by Деканат очного отделения: 12.2.2016, 11:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 24.2.2016, 12:40
Post #134


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



huh.gif


This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 31.5.2016, 8:20
Post #135


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



[

This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 12.7.2016, 14:14
Post #136


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




Cоздатели проекта Hyperloop попросили московских специалистов предложить варианты строительства трассы для вакуумного поезда в столице России. Об этом корреспонденту радиостанции «Говорит Москва» рассказал глава департамента транспорта города Москва Максим Ликсутов.
«Они уже заказали у нас, у нашего института "МосгортрансНИИпроект" работу, связанную с работой коридоров возможных. Коллеги мои эту работу делают», — сообщил глава департамента. Он же отметил, что на строящейся в США трассе будут нулевые шумовые нагрузки, а вакуумная труба новых территорий не займет, поскольку будет проходить в полосе отвода (над железными дорогами и крупными магистралями).
Впервые проект Hyperloop в России презентовали на Петербургском экономическом форуме в 2016 году, когда мэр Москвы Сергей Собянин и председатель правления Hyperloop One Шервин Пишевар подписали меморандум о намерениях реализовать полностью или частично концепцию на транспорте в Москве.
Сверхзвуковой поезд Hyperloop и история его создания
В настоящее время проектом по разработке и внедрению технологии вакуумного поезда занимаются две частные компании: Hyperloop One, которую возглавляет бывший президент Cisco Роб Ллойд, и Hyperloop Transportation Technologies, основанная Дирком Алборном. Сама идея сверхзвукового поезда была предложена основателем компаний SpaceX и Tesla Motors Илоном Маском в 2013 году. Предполагается, что поезд должен разгоняться до 1,2 тысячи километров в час в условиях высокоразреженного воздуха.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 22.7.2016, 12:11
Post #137


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




unsure.gif


This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 12.8.2016, 10:18
Post #138


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




Китайский производитель солнечных батарей Trina Solar Limited подал иск в Арбитражный суд Москвы против «Роснано» и зарегистрированной на Кипре компании Solaricos Trading Ltd, сообщаетРИА Новости в понедельник, 25 июля.

Компания требует взыскать убытки в размере 17,3 миллиона долларов в связи с неисполнением ответчиками обязательств по договору поставки. 25 июля суд отложил предварительные слушания по делу из-за отсутствия доказательств извещения о судебном разбирательстве Solaricos Trading Ltd, а также другой кипрской компании Insqu Production Ltd, привлеченной к спору в качестве третьего лица.
Представители китайского производителя пояснили агентству, что иск связан с договором о поставках Trina Solar Limited поликремния, произведенного компанией «Нитол», подконтрольной «Роснано». Ранее Trina Solar Limited отказалась от договора с «Нитолом» и потребовала вернуть сумму предоплаты по контракту.

В феврале 2015 года в Trina Solar «Ленте.ру»сообщили, что полностью разорвали контракт с российской компанией «Нитол» после получения оговоренных объемов сырья в конце 2009 года. «Качество полученного сырья было настолько низким, что выгоднее было отказаться от сотрудничества, чем ожидать перепоставок в соответствии с оговоренными стандартами. Выход из проекта стоил 11 миллионов долларов, предоплаченных "Нитолу" после заключения контракта», — отметили в Trina Solar.

На тот момент китайский производитель начал процесс взыскания убытков: «Trina начала процедуру взыскания экономических потерь в отношении компании "Нитол". Европейская команда юристов компании ответственна за этот процесс», — сообщил директор по связям с общественностью Trina Solar Е Чао.

Реализовать проект создания первого в России крупномасштабного производства поликремния для солнечных батарей «Роснано» пыталось в 2009-2013 годах. Но время для запуска проекта было выбрано крайне неудачно, в период с 2008 по 2012 год мировые цены на поликремний упали с 300-400 долларов до 16 долларов за килограмм. В результате в конце 2013 года глава «Роснано» Анатолий Чубайс заявил о закрытии проекта «Нитол» из-за нерентабельности, а в конце января 2015 года госкорпорация продала свою долю частным инвесторам за 177 миллионов рублей.

Это мы так конечный высокотехнологичный продукт изготовили? wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 15.8.2016, 20:17
Post #139


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




Мостостроение

"В 2013 году на петербуржском нашем прекрасном международном экономическом форуме Шувалов наш и первый вице-премьер Госсовета КНР – не последняя собака в КНР – товарищ Чжан Гаоли, они подписали проект, договор подписали и стали строить мост через Амур, такой основательный мост, чтобы на нем шли две железнодорожные колеи, что бы на нем был автомобильный уровень тоже. И тогда железная руда, которую мы экспортируем оттуда, с Дальнего Востока в Китай, она будет идти не машинами тысячу километров или вагонами как-то, а будет идти всего 230 километров, себестоимость уменьшится, прибыль увеличится. И вот строят мост.

Строить решили так. Поскольку китайцев полтора миллиарда, а нас в десять раз меньше – округляем, с приезжими, с мертвыми душами – в 10 раз меньше будет – 150 миллионов, то китайцы пусть строят больше — вот 2 километра. Вот из этих двух китайцы должны построить 1900 метров со своей стороны, а мы со своей — 300. И что же мы видим этим летом? Что китайцы, которым, в принципе, свойственна бестактность совершеннейшая – ребята обнаглели, — они построили свои 1900 метро в районе села Нижне-Ленинское. Вот есть Нижне-Ленинское, Верхне-Ленинское… Ленинское ленинским… и со стороны Нижне-Ленинского не построено вообще ничего. Вот мост идет через Амур 1900 метров и остается 300 метров до российского берега и дальше все это дело обрывается.

Китайцы по этому поводу начинают немного язвить, а немного выражать недовольство, что «вам нужно работать активнее, — смеют говорить они нам, — вам нужно меньше бюрократизма…». И с нашей стороны раздается от местного начальства, что, в общем, они многовато на себя берут: «Они построили… Что они построили? Все равно поезда-то пока не могут ходить по этому мосту… Мы уже нашли генподрядчика». Это означает, что первым стали думать, кто украдет деньги и, желательно, все. Я не знаю, что там выделялось, но что выделялось, видимо, уже украли.
И тогда пошла вторая смена: где взять денег еще, чтобы построить хоть что-нибудь и от этого тоже украсть? То есть вот вам работа с той стороны, и вот вам работа с этой." М. Веллер

Меж тем

"Мы же ведь страшно любим строить мосты. Вот сейчас строится, как все знают – по-моему, все знают, – мост в Крым, в Керчь. Ну там были какие-то промедления, потому что не хватило денег, зыбкие грунты… Но деньги нашли, грунты укрепили — мост строится. Ну, может быть, чуть-чуть попозже… А какой построили мост на остров Русский! Это не важно, что никто сейчас не ездит ни туда, ни обратно, но мост очень хороший."
М. Веллер

Самоубийцы и любители селфи - в восторге?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 4.11.2016, 10:32
Post #140


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 12.2.2016, 8:30) *
русский вендинг

технику - на службу человеку!


Уже в двух городах России — Саратове и Самаре — отмечены случаи, установки автоматов, под завязку набитых спиртовыми лосьонами и лекарственными настойками на спирту, приобрести которые там может даже школьник.

Тонкости "нового бизнеса":

8 февраля в одной из социальных сетей жительница Саратова Ирина Иванова разместила пост о том, что на стене шино-монтажной мастерской появился необычный торговый автомат, круглосуточно торгующий косметическими лосьонами. Объем — 100 миллилитров, содержание алкоголя — под 75%, стоимость — 20 рублей. По словам женщины, устройством стали живо интересоваться местные подростки:

«Мое внимание привлекла группа детей 11-13 лет, которые что-то там пытались достать. В руках у мальчишек пузырек (который нарисован на автомате). Резкий запах спиртосодержащей жидкости из пузырька. Я не смогла пройти. Куда смотрит наша администрация? Полиция? Прокуратура? Скоро дети будут валяться около таких автоматов и деградировать». Пользователи моментально начали бурное обсуждение этой новости. Общее мнение лучше всего выразил комментарий одного из них: «Опять фунфырики в ход пошли... Ничему жизнь людей не учит».

"Мы среагировали на информацию о вендинговом аппарате моментально, - говорит общественный помощник уполномоченного по правам ребенка в Саратовской области Алексей Несмашный, - выехали на место, пообщались с хозяином шиномонтажной мастерской, на стене которой висело устройство. Он объяснил, что не знает, как оно там оказалось — и спустя буквально 40 минут аппарат был демонтирован. Мы связались и с владельцами аппарата — они сказали, что установили его вполне законно, и за 30 тысяч рублей могут поставить и другие в любой точке города — хоть у школы, хоть у больницы, не важно. По словам предпринимателей, планы по расширению бизнеса у них большие, и они активно работают и в других регионах страны."
А. Стейнерт

И долгий рассказ почему это возможно сегодня в России.

А детям нравится! wink.gif

Зафунфырим кризис! ohmy.gif


А в Калуге

появились автоматы для моментальной оплаты панихид за здравие или упокой. На устройства, установленные в торговых центрах, обратили внимание пользователи «ВКонтакте».

Пользователи отмечают, что от обыкновенных автоматов по оплате услуг новые устройства отличаются иконкой в правом верхнем углу. Стоимость услуги составляет 50 рублей.


Облом

Жительница города Нью-Йорк Катрина Букман решила подать в суд на местное казино за отказ выплатить ей выигрыш в размере 43 миллионов долларов. Об этом сообщает The Sun.

По словам юриста Алана Рипки, с его клиенткой поступили несправедливо.

Руководство игорного заведения Resorts World Casino заявило американке, что автомат, на котором она сорвала джек-пот, был неисправен и высветившаяся на его экране сумма не соответствовала действительности. Женщине предложили забрать свой истинный выигрыш, который составил 2,25 доллара, и посулили бесплатный обед со стейком. В казино уточнили, что максимальный возможный джек-пот на автомате Sphinx составляет 6,5 тысяч долларов.

Представляете, заклинит автомат по продаже святых даров и он вам сообщит : "Вы причислены к лику святых ! КонградулейшЫн!"
Или : "Ваши подношения не принимаются! Отправляйтесь-ка в ад!!!" После чего тут же сработает встроенная в аппарат паяльная лампа.


Вот. Что. Творят. Евреи!

Вендинговый автомат SmartVend предназначен для продажи широкого круга горячих и холодных напитков, а также пищевых продуктов, включая супы. У этого аппарата модульный дизайн, микропроцессорный контроллер – что и обеспечивает простое программирование меню.
Торговый автомат включает в себя 12 бункеров для растворимых и бункера для сыпучих продуктов – что например, позволяет добавить в суп сухарики или орехи. Комбинации меню позволяет предложить клиенту более 64 наименований. В идеале этот торговый автомат представляет собой мини-столовую с разнообразным меню от горячих и холодных напитков, до супов с сухариками и сушёными овощами. Или, например кофе или чай с простым сахаром или низкокалорийным, или спортивный напиток. Также это первый в мире автомат, у которого наряду с бункерами для растворимых ингредиентов, есть контейнер для свежего молока.

This post has been edited by Деканат очного отделения: 4.11.2016, 11:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 17.11.2016, 9:55
Post #141


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Деньги в руки не брал, орудовал ногами.
..

ВСЯ СТРАНА - ЭТО НАШ СТАДИОН!


вспоминаем

Георгий Полтавченко, комментируя увеличение сметы на строительство нового стадиона на Крестовском острове, заявил, что в этом нет вины чиновников. Мол, все это произошло в результате несчастливого стечения обстоятельств. И в конце добавил фразу, которая потрясла всех болельщиков «Зенита»:
— Не исключено, что город может обратиться к жителям Петербурга с просьбой принять участие в достройке объекта на добровольных началах. В первую очередь такой призыв может быть обращен к болельщикам. Когда-то мой отец, будучи курсантом, точно так же принимал участие в строительстве стадиона имени Кирова.


перенесемся в наши дни

Бывшего вице-губернатора Петербурга Марата Оганесяна задержали в Москве 16 ноября. Следователи СК РФ пришли к нему в 8:50 утра, а затем, совместно с сотрудниками ФСБ, приступили к обыскам по местам проживания Оганесяна в Москве и области. В ближайшее время следствие намерено выйти в суд с ходатайством об аресте бывшего питерского чиновника, крест на политической карьере которого поставил, в том числе, и очень долго строящийся стадион на Крестовском острове.

Оганесяна подозревают в мошенничестве при строительстве «Зенит-Арены». В деле пока фигурирует один эпизод — с табло, при покупке которого, по версии следствия, потерялись rolleyes.gif более 50 млн рублей.

Этот арест — уже не первый, но и не последний. По крайней мере, так утверждают источники «Новой газеты» и в правоохранительных органах, и в Смольном. Городские власти пытаются путем судебных тяжб и уголовных преследований вернуть с различных подрядчиков и бывшего генподрядчика («Трансстрой») миллиарды рублей, пропавшие в ходе этой «стройки века». Всего в нее вложено на сегодня около 44 млрд рублей из бюджета.

Марат Оганесян работал в Смольном с 2013 по 2015 год, отвечал за строительный блок. Помимо прочих скандальных объектов (вторая сцена Мариинского театра, реставрация Большого драматического театра — ред.), курировал строительство стадиона. Сейчас уже не секрет, что в то время на строительной площадке почти ничего, кроме утекания денег, не происходило.

Как сообщили «Новой газете» в пресс-службе СК РФ, при расследовании уголовного дела (совместно с управлением ФСБ и управлением экономической безопасности и противодействия коррупции МВД) выявили факт хищения денежных средств, совершенный в 2014 году. Выяснилось, что генподрядчик — ЗАО «ИК «Трансстрой» — авансом перевел более 50 миллионов рублей за поставку видеотабло для футбольного стадиона на Крестовском острове, однако деньги ушли в неизвестном направлении.

— При выяснении схемы, благодаря которой удалось совершить хищение, следователями установлено: бывший вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян, курируя строительство стадиона, обеспечил незаконное привлечение акционерного общества «ТДМ» в качестве субподрядчика, — сообщили в Следственном комитете. — Затем чиновник организовал перечисление в пользу «ТДМ» аванса — более 50 480 000 рублей. Эти деньги позже были похищены через фирмы-«однодневки». Необходимо подчеркнуть, что Оганесян заведомо знал об отсутствии у акционерного общества намерения расходовать полученные денежные средства на поставку видеотабло для стадиона.

НГ


Одно табло rolleyes.gif


В Санкт-Петербурге прошёл молебен об успешном окончании строительства «Зенит-Арены»...

По поводу табло отдельно не помолились?


This post has been edited by Деканат очного отделения: 17.11.2016, 12:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 21.11.2016, 15:09
Post #142


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 17.11.2016, 9:55) *
Деньги в руки не брал, орудовал ногами...


ВСЯ СТРАНА - ЭТО НАШ СТАДИОН!

Одно табло rolleyes.gif


В Санкт-Петербурге прошёл молебен об успешном окончании строительства «Зенит-Арены»...

По поводу табло отдельно не помолились?


история вопроса

Строительство нового стадиона на месте легендарного стадиона имени Кирова началось еще в 2006 году. Свой первый матч на нем «Зенит» должен был сыграть уже в марте 2009 года. Потом сроки постоянно переносились, а смета увеличивалась.
Чиновников, ведающих строительством, обвиняли в хищениях.
— Оснований полагать, что что-то украдено, у меня лично нет, — заявил Георгий Полтавченко. — Проблемы возникли не по вине тех, кто принимал решение. Японский архитектор Кисе Курокава умер во время реализации проекта, и доводить его до завершающей стадии пришлось другим людям.
Кроме Курокавы стадион еще лишился и своего генерального подрядчика — компании «Авант», чей гендиректор погиб в автокатастрофе. Был объявлен конкурс по поиску нового генподрядчика — им стал «Инжтрансстрой».
Вскоре Россия выиграла право на проведение чемпионата мира в 2018 году. Естественно, одним из городов, принимающих мундиаль, стал Петербург. Но строящийся стадион по старому проекту не отвечал требованиям ФИФА по количеству мест. Из-за этого подрядчикам пришлось вновь переделывать проект, чтобы увеличить вместимость с 62 тыс. до 68 тыс. зрителей. Соответственно, и стоимость стадиона выросла до астрономической цифры — порядка 43 млрд рублей. Это вывело недостроенный стадион «Зенита» на четвертое место по стоимости в мире — дороже него только «Уэмбли», Олимпийский стадион в Канаде и «Ковбойз Стэдиум» в США.
Приехавший осенью в Петербург премьер-министр России Дмитрий Медведев назвал «золотую стройку» безобразием и обещал, что больше денег стадион не получит.

Получил и еще как и не раз

Результат?

2016 год. Выкатное футбольное поле строящегося стадиона на Крестовском острове Санкт-Петербурга не соответствует требованиям ФИФА по показателям вибрации. Поэтому на «инновационном» поле матчи под эгидой ФИФА проводиться не будут. Об этом ИА REGNUM 1 ноября сообщил информированный источник, знакомый с ходом состоявшегося 31 октября визита инспекторов ФИФА на петербургский стадион.

- В Томске манеж? Или работает подогрев кресел? Может, там есть хотя бы крыша-козырёк? Нет. Там трибун-то работающих всего три. Зато у стадиона есть свободный вагончик-касса, в котором не могли начать продажу билетов. Сказать, почему? Дверь примёрзла!


- я идиот, который смущён тем, что нефтяные миллиарды государственных денег выкачиваются из Сибири для продолжения вибраций «Зенит-Арены», но ни в каком виде не возвращаются назад. Ни на манежи, ни на стадионы, ни на закрытую примёрзшую дверь кассы-вагончика, которая на самом деле и есть наш футбол.

This post has been edited by Деканат очного отделения: 21.11.2016, 20:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 7.12.2016, 8:49
Post #143


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Reuters

Министерство транспорта Бельгии работает над проектом закона, который сделает обязательным встроенный в бортовой журнал автомобиля алкотест для рецидивистов вождения в нетрезвом состоянии и водителей, совершивших серьезное ДТП под влиянием алкоголя. Такие водители перед тем как поехать, должны будут дунуть в специальное устройство на панели автомобиля, и по результатам оперативного теста машина либо включится, либо останется заблокированной, сообщает газета L'Echo.

Как отмечает издание, эта мера уже есть в арсенале бельгийских судов, однако они используют ее крайне редко, предпочитая изъятие водительских удостоверений. Между тем министр транспорта Франсуа Белло хочет обязать суды присуждать установку "алкозамка" (alcolock) на автомобили водителей, у которых содержание алкоголя в крови составляет 1,2 промилле, передает "Интерфакс".

"Было бы, на мой взгляд, гораздо умнее сказать людям: вы осуждены на значительное наказание, потому что находились в состоянии алкогольного опьянения и спровоцировали дорожное происшествие. Но, учитывая, что изъятие водительского удостоверения может иметь для вас серьезные социальные или профессиональные последствия, мы предлагаем вам такую альтернативу, как alcolock", - прокомментировал инициативу министерства Белло.

Новая мера должна начать действовать с лета 2017 года.

Интересно, а как насчет того, что в устройство дунет кто-нибудь трезвый, а поведет автомобиль потом пьяный хозяин? Система идентификации хозяина присутствует? Или вышеописанная нехитрая комбинация в голову разработчиков-гуманистов не пришла по определению? wink.gif

This post has been edited by Деканат очного отделения: 7.12.2016, 13:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 9.12.2016, 8:14
Post #144


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 19.1.2016, 15:09) *
Почему в лифте в ЖК «Алые паруса» буквально вот только что оторвалось дно? Этот лифт в отличие от предыдущего достаточно новый. Такие кабины устанавливали сразу в нескольких корпусах комплекса в начале 2000-х годов. Производитель — компания «Мос Отис».

По последним данным, лифт перекосило на 7-м этаже из-за того, что были плохо закреплены рельсы, по которым движется кабина. Произошел обрыв противовеса, который удерживает трос с кабиной и представляет собой несколько «гирь» — железобетонных блоков по 50 кг. Блоки ударили по кабине, в результате чего и произошло обрушение дна лифта.

зато есть шанс обогатиться! wink.gif

Пострадавшие от аварий в лифтах наконец смогут получать страховые выплаты. Ростехнадзор разработал проект постановления правительства РФ, позволяющий заплатить компенсации жертвам несчастных случаев, которых в последнее время стало так много.

Как рассказали «МК» в ведомстве, проблемы со страхованием пассажиров лифтов, подъемников для инвалидов и эскалаторов начались весной 2013 года, когда из-за внесения изменений в федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» они перестали считаться такими объектами. В отношении лифтов и похожих устройств перестали действовать соответствующие регламенты о порядке расследований аварий и несчастных случаев. В свою очередь, это привело к невозможности составления актов расследований надзорными органами, без которых страховые компании стали отказываться предоставлять выплаты пассажирам, пострадавшим в авариях и несчастных случаях на лифтах, подъемниках и эскалаторах.
Однако, как сообщили в Ростехнадзоре, необходимый для получения страховых выплат порядок технического расследования аварий и несчастных случаев лифтах и похожих устройствах вероятнее всего будет принят уже в ближайшее время. Это позволит пострадавшим пассажирам рассчитывать на денежные компенсации.
Алексей Стейнерт


Планы и компенсации

Вчера в Москве

Поликлиника. Пациентка (ей 71 год) планировала подняться с 8-го этажа на 13-й, где расположено стоматологическое отделение. Она заходила в кабину лифта, в которой уже находилась заведующая по хозяйственному блоку поликлиники. Со слов очевидцев, лифт, не закрыв до конца двери, начал движение вверх. Пенсионерку, судя по всему, зажало дверями, она не смогла ни выбежать обратно, ни зайти в кабину. Сестра-хозяйка нажала кнопку-стоп, в результате лифт остановился. Но несчастную зажало между этажами. В лечебное учреждение вызвали спасателей МЧС, они вытащили пострадавшую. У пенсионерки — частичная травматическая ампутация левой ноги (кость на месте, а ткани висят), и перелом правой. Все это время она находилась в сознании, мужественно перенося невзгоды. Пациентку госпитализировали в НИИ Склифосовского.

В поликлинике четыре из пяти лифтов предназначены для пациентов. Два из них новые, два — установлены давно. Все устройства регулярно проходили техосмотр.

This post has been edited by Деканат очного отделения: 9.12.2016, 13:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 13.12.2016, 11:49
Post #145


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Что толку в защите от дурака, если он сам её и делал? rolleyes.gif


Инно-Нано ?

Взрывом закончилось испытание реактивного двигателя

Московские ученые, получившие грант на исследование, провели испытание ракетного двигателя в промзоне на улице Южнопортовая.
Молодые ученые представились сотрудниками инновационного центра «Сколково» и смогли договориться с работниками фирмы по приему вторсырья, расположенной в промзоне, о предоставлении площадки для испытаний.
Специалисты объяснили, что в процессе запуска должен был образоваться дым. Все манипуляции снимались на видеокамеру.
Стоящий на стенде двигатель на прицепе привезли днем в воскресенье — специально искали тихое место, чтобы его испытать.
Все пошло не так, как ожидалось: прогремел громкий взрыв - и двигатель разлетелся. Лишь чудом самих инженеров не убило.
Одна из железных частей размером со спичечный коробок отлетела на 20 метров, пробила оцинкованный лист забора и стену стоявшей неподалеку бытовки.
Там в тот момент двое машинистов-погрузчиков соседней фирмы пили чай. К их великому удивлению непонятно откуда взявшаяся железяка ударила 56-летнего Владимира по руке. Мужчина получил открытый перелом нижней трети предплечья, прибывшие медики госпитализировали его в больницу.
Представители ученых пообещали компенсировать все затраты на лечение.

Екатерина Свешникова


Может, это были ученые-богословы. Они, похоже, хотели переделать обыкновенную духовную скрепу в реактивную, но переусердствовали. wink.gif


This post has been edited by Деканат очного отделения: 13.12.2016, 12:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 2.2.2017, 16:34
Post #146


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Как же иногда мешает в руках зонт в дождливую погоду! Особенно, когда едешь на велосипеде или требуется срочно ответить на звонок мобильного телефона. Освободить владельцев зонтиков от необходимости носить их над собой решили сотрудники британской копании, специализирующейся на создании дронов. Они решили соединить зонт с беспилотным устройством и научили его летать за своим хозяином.
Получился дрон с зонтом, который может повсюду летать за человеком. Когда человек останавливается, зонт зависает над ним, но стоит ему начать двигаться, как зонт тоже начинает полет-сопровождение. Управляет полетом зонта программа, связанная с системой GPS, закачанная в смартфон. Кроме выбора направления движения она снабжена функцией предупреждения столкновений, - это для того, чтобы в случае резкого поворота хозяина в сторону, дрон не врезался в стену дома или дерево.
С летающим над головой зонтом удобно совершать прогулки к собакой или велосипедные прогулки, - аппарат способен развивать скорость до 70 км/час. Но вот длительность полета ограничена всего 30-ю минутами, - именно на такой отрезок времени хватает заряда его аккумулятора. Гаджет пока проходит испытания, его серийное производство начнется не раньше будущего года.

Комментарий главного конструктора НПО «Андроидная техника» Алексея БОГДАНОВА:

- Во-первых, это предложение интересно только для прогулок по парку или проселочной дороге, когда вокруг нет других людей с зонтами. В окружении своих ручных «собратьев» зонту-дрону будет «не комфортно», несмотря на систему, предупреждающую о столкновениях. Во-вторых, очень сомнительно, что дрон, несущий на себе мокрый зонт, способен работать в течение получаса, - максимум, на что его хватит, - минут 15 полета. В-третьих, GPS- система будет навряд ли эффективна в таком устройстве. Дело в том, что спутниковая навигация пока имеет точность около 10 метров, а потому может случиться так, что ваш «умный» зонтик вдруг изменит вам и по ошибке улетит прикрывать от дождя совсем другого человека. Гораздо логичнее было бы обучить зонт системе управления «следуй за мной», которая уже воплощена в некоторых «умных» предметах обихода, например, в чемодане. Она работает благодаря системе беспроводной связи, установленной в смартфоне, и приборам, определяющим скорость движущегося объекта (то есть хозяина), расстояние до него и правильное направление.

Мария Быкова


Пока читал - сочинил сюжет, как в моду вошли летающие зонтики, как хозяева начали их всячески украшать брульянтами и накуручивать девайсами, и как ловкие ребята научились их уводить путем перехвата сигналов. Вот. rolleyes.gif


This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.2.2017, 16:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 26.2.2017, 11:09
Post #147


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




Боевики международной террористической организации «Исламское государство» (ИГ, запрещена в России) используют против иракских военных в Мосуле коммерческие беспилотники — квадрокоптеры. Об этом в субботу, 25 февраля, сообщил The Wall Street Journal.

С помощью летательных аппаратов, по информации газеты, исламисты сбрасывают на военнослужащих гранаты. Квадрокоптеры, как отмечается, способны с достаточной точностью пустить боевой снаряд с высоты около 300 метров. Кроме того, боевики используют данные устройства, чтобы атаковать мирных граждан и работников гуманитарных организаций.

«Проблема с беспилотниками нас беспокоит. Пока у нас нет технических средств, чтобы остановить боевиков», — заявил представитель иракской армии, бригадный генерал Яхия Расул. Для противодействия квадрокоптерам военнослужащие используют высокотехнологичные гаджеты, которые могут обнаруживать их с помощью радиоволн. Однако, как отмечается, таких приборов недостаточно и военным приходится отстреливать практически бесшумные летательные аппараты из автоматов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 10.3.2017, 12:04
Post #148


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




ohmy.gif


This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 30.3.2017, 7:24
Post #149


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Траектории

1)

Арктика является стратегическим ресурсом России и будущим отечественной добычи нефти и газа. Об этом заявил министр энергетики Александр Новак в интервью RT.

По его словам, в регионе находятся огромные запасы углеводородов, которые оцениваются в миллиарды тонн нефти и десятки триллионов кубических метров газа. «Арктика на сегодняшний день — это не только шельф, но и сухопутная часть. Ее освоение идет полным ходом», — сказал Новак.


Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что Арктика должна стать привлекательной для жизни

«Это наш дом, который мы унаследовали от предков», — сказал член правительства на международном форуме в Архангельске. «Желание человека ехать в Арктику и навсегда связать с ней свою судьбу будет наилучшим показателем эффективности всей нашей общей деятельности» – цитирует Рогозина ТАСС. Сегодня на форум приедет Владимир Путин. Накануне президент провел совещание на одном из островов архипелага Земля Франца— Иосифа. Путин заявил, что Россия готова к совместному освоению Арктики с иностранными компаниями, а также дал поручения Минобороны и ФСБ обеспечить защиту интересов России в регионе.

2)

SpaceX проведет первый повторный запуск ступени Falcon 9

Первая ступень ракеты-носителя была спроектирована как многоразовая, однако до сих пор компания не пыталась снова осуществить запуск.

Ступень Falcon 9, которую планируют запустить сегодня, успешно посадили на плавучую баржу в апреле 2016 года после доставки на орбиту космического грузовика Dragon. На сей раз ракета доставит на орбиту геостационарный спутник связи, передает портал N+1. После этого ее снова собираются посадить для возможного использования и в третий раз.

Для успешного приземления ракета оснащена четырьмя раскладывающимися посадочными опорами. Спуск осуществляется с помощью торможения двигателей, а также парашютов.

За счет многоразовых ракет SpaceX планирует снизить стоимость доставки грузов на орбиту примерно на треть. Глава компании Илон Маск ранее заявлял, что первые ступени могут быть использованы до 20 раз. Сейчас стоимость запуска новой ракеты составляет 62 миллиона долларов, повторный же обойдется на несколько миллионов дешевле.

Всего SpaceX удалось посадить уже восемь первых ступеней Falcon 9.



sproter
30 марта 2017 | 07:14
У них Маск, у нас боров рогозин, дальше можно и не объяснять.


Бюджет - наш космос, его и освоим? rolleyes.gif

This post has been edited by Деканат очного отделения: 30.3.2017, 18:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 30.3.2017, 19:11
Post #150


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 30.3.2017, 7:24) *
sproter
30 марта 2017 | 07:14
У них Маск, у нас боров рогозин, дальше можно и не объяснять.


Бюджет - наш космос, его и освоим? rolleyes.gif


Воронежский механический завод (ВМЗ) отправил на переборку 71 двигатель для ракет-носителей «Протон-М», или «весь задел предприятия по второй и третьей ступеням». Об этом сообщил генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.

Работы по переборке двигателей для «Протонов», по его словам, планируется завершить в 2018 году. «Основная задача при этом — не сорвать график запусков по Федеральной космической программе, стартами в интересах министерства обороны РФ и коммерческим пускам», — сказал он.

Также Воронежский механический завод проводит переборку двигателей для ракет-носителей «Союз», рассказал глава «Энергомаша». Во внутренних частях двигателей могут находиться посторонние предметы.

Переборка двигателей для «Союза», пояснил Арбузов, будет проводиться по специальной методике, не требующей разрезания готовых камер сгорания, что значительно ускорит процесс.


Медуза


Президент РФ Владимир Путин поручил создать научно-техническую долину «Воробьевы горы»…

Наши горы – это долины? blink.gif

По-моему, «ЛенВоргорье» звучит лучше.

Или сразу «Удельное графство ЛенВоргор» имени Екатерины Тихоновны?



This post has been edited by Деканат очного отделения: 30.3.2017, 19:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 25.5.2017, 21:18
Post #151


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 5.9.2014, 16:00) *
"Как еще намного раньше говорил тот же вице-премьер Рогозин, а с ним и многие другие чиновники космического профиля, уже типа к 2025 году мы сделаем базу на Луне. И специальные роботы (человекообразные или нет, я, по правде сказать, не помню) будут там добывать нам полезные ископаемые. Да, еще к тем же временам появятся специальные лунные автомобили, чтобы нам было удобнее ездить по поверхности Луны. Не метро же там прокладывать, в самом деле, — а то пришлось бы завозить в космос неисчислимое множество стрелочников на случай возможных аварий".
( С. Белковский )


Авиа и Рогоносцы.

"У нас есть системы вооружения, которые могут ответить любому неприятелю. Если говорить про авианосцы — технически и технологически сегодня оборонная промышленность РФ способна создать такого рода корабль. Есть технический проект, по нему работы никогда не останавливались. Но это вопрос военных – нужен ли им такой "

я тут обнаружил сообщение, что Рогозин сообщил, что Россия может построить авианосец.

О. Журавлева
― Да что вы!

А. Невзоров
― Вот вышел, хлопнул об пол шапкой и сообщил, что Россия может построить авианосец.

В. Дымарский
― Я думаю, что и об этом Чудотворца просили.

А. Невзоров
― Зачем, когда можно спустить просто на воду «Зенит-Арену», избавить Петербург от этого позора и полностью удовлетворить Рогозина, который сможет покинуть этот корабль последним.

Зачем последним? Крысы они Первые Во Всем!

This post has been edited by Деканат очного отделения: 25.5.2017, 21:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 28.7.2017, 22:22
Post #152


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 30.3.2017, 19:11) *
Президент РФ Владимир Путин поручил создать научно-техническую долину «Воробьевы горы»…

Наши горы – это долины? blink.gif

По-моему, «ЛенВоргорье» звучит лучше.

Или сразу «Удельное графство ЛенВоргор» имени Екатерины Тихоновны?


Бот в "Фэйсбуке",
Бот - в подвале...
В клочья мне
Мозги порвали!

репутация

Simens-скандал

И чем вас господа не устраивала Тамань — ведь она всего в 10 км от Крыма! Ах, китайский кабель греется уже при 70% заявленной мощности?  — Так не гонитесь за дешевизной, не покупайте говно!

Реплики попавших под раздачу


This post has been edited by Деканат очного отделения: 10.12.2017, 22:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 10.12.2017, 22:18
Post #153


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Тренды

Огромную роль играет и то, как люди умеют взаимодействовать друг с другом, способны ли они работать не в иерархиях, а в сетях, коллективах самостоятельных игроков. Ведь что главное в «цифровой экономике»? Не машины, а человек. Аддитивные технологии, тот же, условно говоря, 3D-принтер, уже меняют производственную парадигму. Появились возможности индивидуализированного, кастомизированного изготовления сложных продуктов с теми же издержками, что имеются сейчас при массовом производстве.
На этом этапе меняется вся привычная экономика. Возьмем Кремниевую долину. Собралась команда, что-то такое изобрела и продала свой стартап большой компании. Почему? Потому что экономика начинается там, где новая идея соединяется с масштабированием. Так было. А уже скоро малый бизнес, не продаваясь никому, сможет через платформенные решения
сам заходить на глобальные рынки. И такая ситуация совершенно меняет требования к человеческому капиталу.
Человек становится важнее денег. Важнее! Начинают работать сравнительно небольшие группы людей, расстояния между ними становятся несущественными, а взаимодействия — не иерархическими с пятью уровнями начальников, а сетевыми. 

А. Аузан


мы привыкли к тому, что правитель обычно стремится к процветанию своих подданных. Если они богатеют — они довольны, если они нищают — они восстают, и поэтому, чем более процветает экономика, тем более устойчива власть.

Это правило работало в доиндустриальном мире, где 90% населения было занято сельских хозяйством, а еще 9% — в городах ремеслом. Тогда 90% людей сами растили свою еду, сами строили свои дома, сами ткали свою одежду и сами плели себе лапти. Доходы правящей элиты складывались из налогов, и правила были просты. Если власть берет с налогоплательщика 10%, он терпит, если она звереет и начинает драть втрое, он восстает.

Однако в нынешней постиндустриальной глобальной экономике правила другие. Даже в самых бедных странах никто не плетет себе лапти: пластиковые сандалии за полдоллара все равно выходят дешевле. Даже в самых бедных странах никто не ткет себе футболки. В странах четвертого мира существует огромное количество избыточного населения, которое достаточно легко прокормить и одеть. А доходы властной верхушки складываются не из налогов, а из сырьевых ресурсов, госпредприятий и монополий.

В такой ситуации верхушка страны четвертого мира становится заинтересована не в повышении благосостояния, а в обнищании населения и увеличении его зависимости от этой верхушки.

Ю. Латынина




This post has been edited by Деканат очного отделения: 10.12.2017, 22:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 21.12.2017, 15:17
Post #154


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




Технологии

Однажды отец Тины узнал из телепередачи об «усыновлении эмбрионов» и рассказал об этом паре. Спустя несколько недель Гибсоны поняли, что мысль об этом нравится им все больше, — и в один из вечеров приняли спонтанное совместное решение. «Я пришла домой, посмотрела на Бенджамина и сказала: давай заполним заявку? И мы тут же это сделали», — вспоминает Тина Гибсон.

После несколько месяцев медицинских и социальных проверок заявку Гибсонов одобрили — и осталось лишь выбрать эмбрион из обширной базы, где хранится основная генетическая информация о донорах. За две недели Тина и Бенджамин подробно изучили 300 анкет, сначала сузив поиски по росту и весу (так как оба называют себя «некрупными»), а затем уже — обращая внимание на медицинскую историю пары-донора. Когда они наконец выбрали подходящий им эмбрион, оказалось, что это — исключительный случай, к этому моменту эмбрион хранился в клинике уже 24 года. Тина Гибсон говорит, что была потрясена: «Представляете, мне было всего 25! Мы с этим эмбрионом могли бы быть друзьями».

При разморозке с использованием современных методов, как правило, выживают около 90% эмбрионов, но в этом случае выжили все три эмбриона, которые решили перенести Тине Гибсон (чтобы увеличить шансы на беременность). Первая же процедура оказалась успешной: один из трех пересаженных эмбрионов прижился.

Родители девочки говорят, что это, вероятно, не последний их ребенок — но они пока не решили, попробуют ли в будущем усыновить ребенка или повторить ЭКО. На вопрос CNN, не хочет ли она «усыновить» или «удочерить» оставшиеся эмбрионы той же пары, чтобы у Эммы была родная сестра или брат, женщина ответила, что еще пару месяцев назад она точно сказала бы да: «Но сейчас, после естественных родов, я не хочу больше никогда через это проходить!» Впрочем, добавила Тина Гибсон, скорее всего, через год она будет думать иначе.

"Медуза"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 25.1.2018, 20:25
Post #155


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 10.12.2017, 22:18) *
Тренды




Другая организация процессов

экономика начинается там, где новая идея соединяется с масштабированием. Так было. А уже скоро малый бизнес, не продаваясь никому, сможет через платформенные решения
сам заходить на глобальные рынки.
И такая ситуация совершенно меняет требования к человеческому капиталу.
Человек становится важнее денег. Важнее! Начинают работать сравнительно небольшие группы людей, расстояния между ними становятся несущественными, а взаимодействия — не иерархическими с пятью уровнями начальников, а сетевыми. 

А. Аузан




Однако в нынешней постиндустриальной глобальной экономике правила другие. Даже в самых бедных странах никто не плетет себе лапти: пластиковые сандалии за полдоллара все равно выходят дешевле. Даже в самых бедных странах никто не ткет себе футболки. В странах четвертого мира существует огромное количество избыточного населения, которое достаточно легко прокормить и одеть. А доходы властной верхушки складываются не из налогов, а из сырьевых ресурсов, госпредприятий и монополий.

В такой ситуации верхушка страны четвертого мира становится заинтересована не в повышении благосостояния, а в обнищании населения и увеличении его зависимости от этой верхушки.

Ю. Латынина


Скорость доставки удешевляет стоимость продукции,
а её качество становится не особенно важным.


Начала

"История японских железных дорог началась 12 сентября 1872 года, когда из Токио в Иокогаму отправился первый пассажирский поезд. Приглашенные на это торжество высокопоставленные лица поднимались в вагоны так же, как японец привык входить в дом: прежде чем ступить на подножку, каждый из них машинально разувался. Когда через пятьдесят семь минут восхищенные сановники сошли в Иокогаме, они с удивлением и раздражением обнаружили, что никто не позаботился заранее перевезти и расставить на перроне их обувь.
Видимо, именно этот случай на целое столетие вперед отучил японцев отождествлять вагон с жилым помещением."

Представьте, что у поездов появилась техническая возможность перемещаться не по рельсам а как угодно, напрямки, через лес...

Зачем тогда будут нужны все эти расписания?

Сконструировать и построить годную к эксплуатации подводную лодку для того, чтобы на ней при неясных обстоятельствах погибла шведская журналистка?

Парадоксальные миры.




This post has been edited by Деканат очного отделения: 2.7.2018, 13:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 17.2.2018, 14:46
Post #156


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



В центре коррупционного скандала на днях оказался крупный железнодорожный перевозчик. Один из начальников Московско-Тверской пригородной пассажирской компании подозревается в том, что, как в настоящем детективе, использовал симпатические чернила для подписания актов о выполненных работах на еще не сданном объекте.

АО «МТ ППК» в августе прошлого года заключило договор с подрядной организацией ООО «Трансстрой». По бумагам фирма должна была построить павильон и установить ранее закупленные заказчиком турникеты на железнодорожной станции Крюково. Сдача объекта планировалась на январь этого года. Однако мастера сорвали все сроки и успели возвести лишь каркас. При этом на объявлении о сроках сдачи «январь» был переправлен на «апрель».
Между тем, по словам одного из сотрудников компании, акты о принятии якобы выполненных работ «Трансстроя» были подписаны начальником производственно-технического отдела в конце финансового года. И очевидно, не просто по доброте душевной. А чтобы избавить себя от возможной ответственности, руководитель исполнил фокус с «волшебными» чернилами.

Обман впервые заметили в бухгалтерии. Прямо на глазах сотрудницы после того, как на документы попал свет, начали исчезать подписи начальника. Всё, что удалось сохранить — это несколько экземпляров, на которых частично остались следы автографа. Их передали руководству.


МК


"Спасибо подтверждение срочно пятьсот угрозыск мне завтра вылетаю Москву Лиходеев". ?

This post has been edited by Деканат очного отделения: 17.2.2018, 14:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 29.3.2018, 11:58
Post #157


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 25.1.2018, 20:25) *
Скорость доставки удешевляет стоимость продукции,
а её качество становится не особенно важным.


Начала

"История японских железных дорог началась 12 сентября 1872 года, когда из Токио в Иокогаму отправился первый пассажирский поезд. Приглашенные на это торжество высокопоставленные лица поднимались в вагоны так же, как японец привык входить в дом: прежде чем ступить на подножку, каждый из них машинально разувался. Когда через пятьдесят семь минут восхищенные сановники сошли в Иокогаме, они с удивлением и раздражением обнаружили, что никто не позаботился заранее перевезти и расставить на перроне их обувь.

Видимо, именно этот случай на целое столетие вперед отучил японцев отождествлять вагон с жилым помещением." ( В. Овчинников )


технологии бесчеловечны


Собственно говоря, сами по себе технологии не могут гарантировать безопасности.

И вдруг как-то совершенно случайно выявляется, что вывести детей из горящего здания технически не предоставляется возможным, зато индивидуальные коммуникационные средства обеспечивают им возможность проститься с родными и близкими...


Детгиз


This post has been edited by Деканат очного отделения: 29.3.2018, 12:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 2.4.2018, 14:25
Post #158


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198





Первый беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Почты России» с корреспонденцией потерпел крушение сразу после взлета в Улан-Удэ, сообщает FlashSiberia.

«Я очень рад, что мы сегодня здесь запускаем этот проект, который должен стать успешным», — сказал перед стартом генеральный директор «Почты России» Николай Подгузов.

После взлета беспилотник врезался в жилой дом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 6.4.2018, 14:23
Post #159


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Здание заволок густой желтый и черный дым: люди не сгорали, люди задыхались от дыма. Причина? Скорее всего — отделка дешевым поливинилхлоридом. То, что дешевые пластики превращают общественные помещения при пожаре в газовые камеры, известно в России со времен «Хромой лошади».

Ю. Латынина


Ключевой момент.

Не собственно возгорание.

Не неверное расположение объектов досуга.

Не несвоевременное оповещение.

Даже не запертые двери.

А продукты горения синтетических веществ, которыми отравились люди. Результат - массовая гибель.



Основная причина.


This post has been edited by Деканат очного отделения: 6.4.2018, 15:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 24.4.2018, 12:44
Post #160


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198



Цитата(Деканат очного отделения @ 16.1.2010, 15:05) *
В аэропорту Копенгагена трехлетний мальчик залез на ленту для багажа и уехал на ней в багажное отделение. Инцидент произошел, когда мать ребенка чересчур увлеченно искала в своей сумке билеты.
Мальчик проехал по ленте и через сканер. Компьютер не смог определить тип груза, потому наклеил на ребенка бирку "специальный багаж" и отправил его дальше.

Ребенка спас работник аэропорта, который услышал плач малыша. Его, целого и невредимого, вернули матери.


Русская Халтура

ПЬЯНЫЙ ФЕЛЬДШЕР НА РАССВЕТЕ
ЭВТАНАЗИЮ МНЕ ДЕЛАЛ
И ТЕПЕРЬ Я ЗАИКАЮСЬ И БОЛЕЮ ДИАРЕЕЙ.
ohmy.gif


акценты

самый главный идеал современной жизни – это самовыражение. Все меньше и меньше массовых коллективных форм.

Постиндустриальная жизнь очень индивидуализировалась.
Когда ты живешь в бараке, когда у тебя всё свободное время проходит на слетах, в авиамодельных кружках и так далее, то развиваешься по-другому.
А сейчас все как-то вместе со своими гаджетами… улучшилось материальное положение. Комнатки, квартирки появились. В общем, меньше людей в бараках живет, чем раньше.

Вот для этого формата очень важно самовыражение. И шансов, что эволюция общественной экономики будет развиваться таким образом, что вы будете частью больших производственных коллективов очень мало. Коллективы будут маленькие. Почему такая доля мелкого бизнеса во всех развитых экономиках и почему их надо поощрять? Не потому, что они очень любят мелкий бизнес. Это форма смягчать социальные перегрузки общества, когда происходят увольнения из крупных компаний: «Дженерал моторс», «Ситроен», «Рено», сокращаются, сотни тысяч людей уходит, и куда им? Вот давайте поощрять мелкий бизнес. Вдруг у них просыпаются какие-то вещи: кто-то пирожок печет, кто-то еще что-то делает. Поэтому очень важна не только экономическая часть… В Японии это дуализм японской экономики. Мелкий бизнес поставщик крупных компаний очень много делает. Но это и социальный амортизатор в обществе, что у всех есть свой бизнес, не надо этих людей трогать, они самозаняты и зарабатывают. И так выстраивается гармония.

А у нас нет, на мой взгляд, понимания в обществе того, что есть гармония, в обществе и у власти нет. Им кажется, что мелкий и средний бизнес – это все какие-то негодяи, эксплуататоры, частники, только деньги любят. А вот тот, кто ходит на фабрику – пролетарий, — он типа денег не любит, он хороший, его надо превозносить, а всяких мелких фермеров и прочих надо ненавидеть.

неправильный подход, он не сулит гармонии

К. Ремчуков



This post has been edited by Деканат очного отделения: 24.4.2018, 13:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Деканат очного о...
post 2.7.2018, 13:58
Post #161


advanced members
Group Icon

Group: Deans
Posts: 14 744
Joined: 28.12.2004
From: кабинет 301
Member No.: 198




Консервация
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 Pages V  < 1 2
Тема закрытаНачать новую тему
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 22.8.2019, 8:47

Rambler's Top100 Яндекс цитирования